IT之家8月25日消息 经常坐高铁的乘客可能会对 “动车不直接加车厢，偏要‘嘴对嘴’跑”的情形疑惑。今日，中国铁路官方发文对这一现象进行解答。
中国铁路表示，动车组重（chóng）联是一种常见的运行方式，即将日常运行的两列单组动车联挂在一起开行，运力可以增加一倍。
▲ 图源：中国铁路
在谈及动车组为什么不能像传统列车一样加挂或解编车厢时，中国铁路表示这是因为动车组在很多方面都是整体设计考量。“重联的‘联’意味着统一列控，形成电气、网络、制动系统的联动联调，并不是简单的连接。”
IT之家了解到，今年暑运以来，多地客流大幅增长，铁路部门就利用动车组重联最大限度满足广大旅客的出行需求。
